Stellen bleiben unbesetzt
Ausschreibungen laufen monatelang ins Leere, der Markt gibt schlicht nicht genug qualifizierte Fahrer her.
Fachkräfte für Transport & Logistik
LKW- und Busfahrer aus Drittstaaten Fahrbereit für deinen Fuhrpark.
Gemeinsam mit unseren Partneragenturen begleiten wir den gesamten Weg: von der Rekrutierung im Heimatland bis zum Führerschein in Deutschland.
- Rekrutierung im Heimatland: motivierte Fahrer, Deutsch bis B2, Visum
- Führerscheinkurse & Qualifizierungen: Klasse B, C/CE, D/DE und beschleunigte Grundqualifikation
- Unterbringung & Förderung: wir unterstützen bei der Umsetzung
- Begleitung bis zur Integration: in deinen Betrieb
5,0 · 415 Google-Rezensionen Zertifiziert nach AZAV
Das Problem
Der Fahrermarkt in Deutschland ist leer.
Der deutsche Arbeitsmarkt gibt seit Jahren nicht genug qualifizierte Berufskraftfahrer her, und der Engpass wird jedes Jahr größer. Auch im europäischen Ausland wird es zunehmend schwieriger. Jeder Tag, an dem ein Fahrzeug steht, kostet dich Geld.
Fahrzeuge stehen still
Jeder LKW und jeder Bus ohne Fahrer kostet dich Geld, Tag für Tag.
Aufträge müssen abgelehnt werden
Ohne Fahrer kein Wachstum: Anfragen werden abgesagt, Kunden wandern ab.
Die Belegschaft altert
Erfahrene Fahrer gehen Richtung Rente, Nachwuchs kommt kaum nach.
Das Bestandsteam trägt die Last
Offene Touren landen beim Bestandsteam: mehr Überstunden, mehr Ausfälle, mehr Kündigungen.
Überbrückung wird teuer
Zeitarbeit und kurzfristige Subunternehmer überbrücken, sind aber keine Dauerlösung.
Es gibt einen Weg, der funktioniert: wenn der Prozess stimmt.
So funktioniert’s
In vier Schritten zu einsatzbereiten Fahrern
Ein durchgängiger, standardisierter Prozess, gemeinsam mit unseren Partneragenturen. Zwei Schritte passieren im Heimatland, dann übernehmen wir.
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Partneragentur · im Heimatland
Recruiting & Sprache
Motivierte Fahrer werden im Heimatland gefunden und geprüft: Berufserfahrung, Fahrpraxis, Unterlagen, Eignung. Die finale Auswahl triffst du selbst, per Videocall oder vor Ort. Danach heißt es lernen: Deutsch bis Niveau B2 mit Deutschtest — denn für eine fundierte Ausbildung & Integration in Deutschland ist eine gute Sprachausbildung unabdingbar. Die spätere IHK-Prüfung läuft komplett auf Deutsch.
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Partneragentur · Behördenprozess
Visum & Einreise
Die Partneragentur stellt den Visumsantrag, sammelt alle Einreisedokumente und organisiert den Flug. Du wirst keine Kommunikation mit Behörden führen müssen und bist immer auf dem aktuellen Stand des Prozesses. Nach der Landung kommen deine Fahrer zunächst bei dir im Betrieb an und lernen ihr neues Umfeld kennen.
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DIALOG · Nottuln
DIALOG Campus
Jetzt übernehmen wir: erst Klasse B, direkt danach C/CE (LKW) oder D/DE (Bus). Festangestellte machen zusätzlich die beschleunigte Grundqualifikation mit IHK-Prüfung. Die ersten Stunden fahren deine Leute im eigenen LKW-Simulator. Optional: Unterbringung und fachspezifischer Logistik-Sprachunterricht.
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Gemeinsam
Einsatz im Unternehmen
Führerschein in der Tasche, Einsatz im Betrieb: Wir geben Tipps & Tricks an die Hand, um die Alltagsintegration zu vereinfachen — vom Onboarding über Behördengänge und Anmeldung bei der Gemeinde bis zum Handyvertrag und dem Anschluss vor Ort, etwa im Sportverein.
Vorlauf insgesamt: ca. 8–10 Monate vom Erstkontakt bis zum erfolgreichen Führerscheinerwerb. Ein verlässlicher Zeithorizont, mit dem du Personal- und Einsatzplanung sauber aufsetzen kannst.
Führerscheinkurse & Pakete
Vom ersten Führerschein bis zur Einsatzbereitschaft
Deine neuen Fahrer kommen mit Deutsch auf B2-Niveau und oft mit Fahrpraxis an, aber ohne gültigen deutschen Führerschein. Deshalb läuft die Ausbildung als Paket: erst Klasse B, direkt danach C/CE (LKW) oder D/DE (Bus). Festangestellte brauchen zusätzlich die beschleunigte Grundqualifikation, Auszubildende nicht. Schalte um und du siehst genau, was jeweils drinsteckt.
Paket LKW
Für Güterverkehr, Speditionen, Handwerk und Bau
- Vermittlung durch die Partneragentur ca. 3.500 €
inkl. Visakosten, Flug und Sprachausbildung vor Ort
- Vermittlung durch die Partneragentur ca. 2.500 €
inkl. Visakosten, Flug und Sprachausbildung vor Ort
- Klasse B (PKW) Darlehen ca. 2.500 €
2 Wochen · du streckst vor, dein Fahrer zahlt später zurück
- Klasse C/CE (LKW) ca. 6.200 €
4 Wochen
- Beschleunigte Grundqualifikation LKW ca. 3.000 €
5 Wochen
Paket Bus
Für Verkehrsunternehmen und Personenverkehr
- Vermittlung durch die Partneragentur ca. 3.500 €
inkl. Visakosten, Flug und Sprachausbildung vor Ort
- Vermittlung durch die Partneragentur ca. 2.500 €
inkl. Visakosten, Flug und Sprachausbildung vor Ort
- Klasse B (PKW) Darlehen ca. 2.500 €
2 Wochen · du streckst vor, dein Fahrer zahlt später zurück
- Klasse D/DE (Bus) ca. 12.000 €
7 Wochen
- Beschleunigte Grundqualifikation Bus ca. 3.800 €
5 Wochen
- Die beschleunigte Grundqualifikation schließt mit einer IHK-Prüfung ab (komplett auf Deutsch) und wird als Schlüsselzahl 95 im Führerschein eingetragen: die Kennziffer, die gewerbliches Fahren erlaubt.
- Förderfähig ab Klasse C/CE bzw. D/DE, nicht beim PKW-Führerschein (Klasse B).
- Alle Preise sind unverbindliche Richtwerte. Dein individuelles Angebot stimmen wir persönlich mit dir ab.
Die nächsten Starttermine
So bauen die Kurse aufeinander auf: erst der PKW-Führerschein als Basis, dann die beschleunigte Grundqualifikation, zum Schluss die Zielklasse LKW oder Bus.
Klasse B (PKW)
Die Basis: Ohne PKW-Führerschein keine Zielklasse.
- SEP 07.09. – 25.09.2026
- SEP 28.09. – 16.10.2026
Beschleunigte Grundqualifikation
IHK-geprüft, mit Eintragung der Schlüsselzahl 95.
- OKT 12.10. – 06.11.2026
- NOV 23.11. – 18.12.2026
Klasse C/CE (LKW)
Die Zielklasse für den Güterverkehr.
- SEP 21.09. – 16.10.2026
- OKT 12.10. – 06.11.2026
- NOV 23.11. – 18.12.2026
Klasse D/DE (Bus)
Die Zielklasse für den Personenverkehr.
- OKT 12.10. – 06.11.2026
- NOV 23.11. – 18.12.2026
Passt keiner der Termine? Wir planen auch passend zu deinem Bedarf und zur Einreise deiner Fahrer.
Fachkräfte-Rechner
Was kostet dich ein leerer Fahrersitz, und was die Lösung?
Fahrer aus Drittstaaten verdienen dasselbe wie deutsche Fahrer. Die Frage ist nicht, ob sie günstiger sind, sondern was es dich kostet, die Stelle nicht zu besetzen. Rechne dein Szenario durch.
Deine Beispielrechnung: 2 Fahrer, LKW, festangestellt
Deine Investition (nach Förderung)
12.030 €
Voraussichtliche Förderung
− 26.390 €
Kosten, wenn die Stellen leer bleiben (pro Jahr)
30.000 €
Deine Investition amortisiert sich nach ca. 24 Tagen, an denen ein Fahrzeug sonst stehen würde.
Für Azubis rechnen wir ohne Förderung nach § 82 SGB III, denn das Gesetz zielt auf Beschäftigte in Weiterbildung. Welche Möglichkeiten es für Ausbildung gibt, klären wir im Gespräch.
Zusätzlich vorzustrecken: 5.000 € für den PKW-Führerschein (Klasse B). Dieser Betrag wird vom Mitarbeiter später zurückgezahlt. Er ist ein Liquiditätsbedarf, keine Kosten. Klasse B ist nicht förderfähig.
Wie rechnen wir? Der komplette Rechenweg
| Vermittlung (Agentur, inkl. Visakosten, Flug und Sprachausbildung vor Ort) | 3.500 € |
|---|---|
| Führerschein Klasse C/CE (LKW) | 6.200 € |
| Beschleunigte Grundqualifikation LKW | 3.000 € |
| Gehalt während der Ausbildung (11 Wochen, inkl. Lohnnebenkosten) | 6.510 € |
| Zwischensumme | 19.210 € |
| − Förderung Lehrgangskosten (100 %) | − 9.200 € |
| − Arbeitsentgeltzuschuss (75 % über 9 Wochen) | − 3.990 € |
| = Netto-Investition | 6.020 € |
| Zusätzlich vorzustrecken: PKW-Führerschein (Darlehen) | 2.500 € |
Beträge pro Fahrer, gerundet auf volle 10 €.
Unverbindliche Beispielrechnung. Die Förderung ist immer eine Einzelfallentscheidung der Agentur für Arbeit und an die Voraussetzungen des § 82 SGB III gebunden. Kursgebühren sind Richtwerte. Dein individuelles Angebot stimmen wir persönlich mit dir ab. Nicht förderfähig: Klasse B (PKW) und die Vermittlungskosten. Voraussetzung für jede Förderung: ein zugelassener Träger. DIALOG ist AZAV-zertifiziert.
Netto-Investition 12.030 € Prüfen lassen
Förderung
Bis zu 100 % der Lehrgangskosten, dazu Zuschüsse zum Arbeitsentgelt
Über das Qualifizierungschancengesetz (§ 82 SGB III) fördert die Agentur für Arbeit die Führerscheinausbildung deiner Mitarbeiter.
Weniger als 50 Beschäftigte
- Lehrgangskosten
- bis zu 100 %
- Arbeitsentgeltzuschuss
- 75 %
50 bis 499 Beschäftigte
- Lehrgangskosten
- 50 %
- Arbeitsentgeltzuschuss
- 50 %
bis 100 % ab 45 Jahren oder bei Schwerbehinderung
Ab 500 Beschäftigte
- Lehrgangskosten
- 25 %
- Arbeitsentgeltzuschuss
- 25 %
- Förderfähig ab Klasse C/CE bzw. D/DE, nicht beim PKW-Führerschein (Klasse B).
- Voraussetzung: ein zugelassener Träger: DIALOG ist AZAV-zertifiziert.
- Die konkrete Förderung ist immer eine Einzelfallentscheidung der Agentur für Arbeit. Wir unterstützen dich bei der Beantragung.
Deine Förderung im Rechner durchspielen
Quelle: Agentur für Arbeit, Möglichkeiten der Beschäftigtenqualifizierung (§ 82 SGB III), Stand 07/2026.
Vorteile für Unternehmen
Was du davon hast
Am Ende geht es genau um einen Moment: Der Schlüssel wird dem Fahrschüler nach bestandenen Prüfungen übergeben — und er kann als ausgebildeter Fahrer Touren für dein Unternehmen übernehmen.
Warum Fachkräfte aus Drittstaaten?
- Zugang zu einem riesigen Bewerbermarkt und einer langfristigen Personalpipeline
- Schnellere, planbare Stellenbesetzung durch einen durchgängigen Prozess
- Entlastung deiner Personalabteilung: Visum und Dokumente übernehmen die Agenturen
- Höhere Mitarbeiterbindung durch professionelle Begleitung und strukturierte Einarbeitung
- Skalierbar: Auch größere Projekte lassen sich effizient umsetzen
- Nachhaltige Personalstrategie statt Abhängigkeit vom lokalen Arbeitsmarkt
- Förderfähig über die Bundesagentur für Arbeit
Warum mit DIALOG?
- Über 10 Jahre Erfahrung in der BKF-Aus- und Weiterbildung
- Moderne Lernmethoden, kompakte Ausbildungszeiträume, eigener LKW-Simulator
- Schnellere Einsatzbereitschaft, weitere Qualifikationen möglich (Kran, Stapler, Gefahrgut, ADR, Ladungssicherung)
- Ein fester Ansprechpartner bei DIALOG und auf Agenturseite für den gesamten Prozess
- Sprachunterricht in die Ausbildung integriert
- Partnerhotels und Unterkünfte verfügbar
- Rechtssicherheit durch erfahrene Partner: Einwanderungsrecht, Dokumentationspflichten, Anforderungen der Agentur für Arbeit
- Unterstützung bei der Integration in Betrieb und Umfeld
Sprache hört nach der Einreise nicht auf
Deine neuen Mitarbeiter kommen mit Deutsch auf Niveau B2 an, und wir bleiben dran: Gemeinsam mit der Sprachschule Kapito aus Münster begleiten wir sie sprachlich weiter, parallel zur Führerscheinausbildung. Die betrieblichen Fachbegriffe rund um Abfahrtskontrolle, LKW, Stapler, Kran, Ladungssicherung und Gefahrgut zahlen direkt auf die Kommunikation im Betrieb ein.
In enger Abstimmung mit unserem Sprachpartner · auf Wunsch fest in die Ausbildung integriert
Unterbringung, wenn du sie brauchst
Liegt dein Betrieb nicht in Reichweite von Nottuln, dann empfehlen wir dir gerne Unterbringungen für die Zeit während der Ausbildung: über etablierte Partnerhotels oder Ferienunterkünfte vor Ort mit kurzen Wegen zu unserem Ausbildungsstandort.
Unsere Empfehlung · gebucht wird direkt bei der Unterkunft
Herkunftsländer & Partnernetzwerk
Unser Netzwerk in den Zielländern
Wir arbeiten mit über fünf erfahrenen Partneragenturen, die in ihren Ländern fest verwurzelt sind. Sie finden motivierte Fahrer vor Ort, bereiten sie sprachlich bis Niveau B2 vor und kümmern sich um Visum und Einreiseunterlagen.
- Usbekistan
- Tunesien
- Marokko
- Kenia
- Mexiko
Aktuell rekrutieren wir Fahrer aus diesen fünf Ländern. Weitere Drittstaaten sind je nach Bedarf und rechtlichen Rahmenbedingungen möglich.
Über uns
Die Menschen hinter dem Prozess
DIALOG ist das Bildungszentrum für Transport und Logistik in Nottuln: Fahrschule und zertifizierter Bildungsträger, entstanden aus einer mittelständischen Spedition. Wir kommen selbst aus der Branche und kennen die Logistik in- und auswendig. Wir wissen, was es bedeutet, wenn ein LKW steht, und was es für einen Disponenten heißt, wenn er eine Tour nicht besetzen kann.
Seit über zehn Jahren bilden wir Berufskraftfahrer aus ganz Deutschland aus, mit kompakten Ausbildungsformaten, digitalen Lernmedien, eigenem LKW-Simulator und einem eingespielten Team aus erfahrenen Fahrlehrern. Im Simulator können deine Fahrer die ersten Stunden fahren, bevor es auf die Straße geht. Auf dem Simulator werden die Inhalte realistisch & sicher vermittelt.
Und weil ein Führerschein allein noch keinen einsatzbereiten Fahrer macht, können wir bei Bedarf auch die Zusatzqualifikation Kran, Stapler, Ladungssicherung und ADR/Gefahrgut mit anbieten. Dein Vorteil: ein durchgängiger Prozess und geballtes Fachwissen von Experten.
- AZAV-zertifizierter Bildungsträger
Die Zulassung, ohne die keine Förderung fließt, extern geprüft und regelmäßig erneuert.
- Über 10 Jahre BKF-Erfahrung
Aus- und Weiterbildung von Berufskraftfahrern ist unser Kerngeschäft, kein Nebenprojekt.
- 5,0 ★ bei Google · 415 Rezensionen
Der Schnitt aus Hunderten ehrlicher Stimmen von Teilnehmern und Betrieben.
- Ein Campus in Nottuln
Theorie, Fahrpraxis, Simulator und dein Ansprechpartner, alles an einem Standort im Münsterland.
Du willst wissen, ob das für deinen Betrieb funktioniert?
Erstgespräch anfragen
Bekannt aus
-
Frühstücksfernsehen -
Bericht -
Die besten 1000 Fahrschulen · Heft 12/2025
Stimmen
Menschen, die den Weg gegangen sind
Kurze, ehrliche Videos — von einem Fahrer, der über DIALOG nach Deutschland gekommen ist, und von einem Spediteur, der seine Fahrer bei uns ausbilden lässt. Mit deutschen Untertiteln.
Solche Wege beginnen mit einer Anfrage.
Fachkräftebedarf anfragenHier erscheinen die echten Google-Rezensionen, wortwörtlich und mit Namen, geladen über das Google-Unternehmensprofil von DIALOG. Bis zur Freischaltung des API-Zugangs findest du alle 415 Rezensionen direkt im Google-Profil.
Bewertungen von Google · Alle Rezensionen ansehen
Lass uns über deinen Fahrermangel sprechen.
Ein unverbindliches Erstgespräch genügt: Du schilderst deinen Bedarf, wir prüfen ihn und antworten mit Zahlen, Zeitplan und dem nächsten konkreten Schritt.
FAQ
Häufige Fragen von Unternehmen
Kannst du die Fahrer vor der Einstellung kennenlernen?
Ja. Vorstellungsgespräche laufen in der Regel digital per Videokonferenz. Auf Wunsch lassen sich auch persönliche Besuche vor Ort organisieren.
Ist die Beschäftigung von Fahrern aus Drittstaaten legal?
Ja. Voraussetzung ist die Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben, insbesondere bei Aufenthaltsrecht, Visum, Arbeitserlaubnis und Fahrerqualifikation. Genau dafür ist der strukturierte Prozess da: Jeder Schritt ist rechtlich abgesichert.
Sprechen die Fahrer Deutsch?
Ja: Deutsch bis Niveau B2 ist Voraussetzung und wird bereits im Heimatland aufgebaut und getestet. Nach der Einreise geht es weiter: Gemeinsam mit der Sprachschule Kapito aus Münster begleiten wir deine neuen Mitarbeiter sprachlich parallel zur Ausbildung.
Welche Kosten entstehen für dein Unternehmen?
Die Kosten richten sich nach Leistungsumfang und Anzahl der Fahrer: Vermittlung 3.500 € (Festangestellte) bzw. 2.500 € (Azubis), Führerscheinkurse je nach Klasse (C/CE ca. 6.200 €, D/DE ca. 12.000 €), dazu ggf. die beschleunigte Grundqualifikation. Rechne dein Szenario im Rechner durch, oder lass dir ein individuelles Angebot erstellen.
Wie schnell sind neue Fahrer einsatzbereit?
In der Regel beträgt der Vorlauf etwa 8 bis 10 Monate: vom Erstkontakt über Recruiting, Sprachausbildung und Visum bis zum erfolgreichen Führerscheinerwerb. Mit diesem Zeithorizont kannst du verlässlich planen; den konkreten Ablaufplan stimmen wir zu Projektbeginn mit dir ab.
Das war nur der Anfang: Antworten zu Recruiting, Recht, Ausbildung und mehr.
Alle 24 Fragen & Antworten
- 5,0 ★
- Google-Bewertung im Schnitt
- 415
- Google-Rezensionen
- 10 +
- Jahre BKF-Erfahrung
- 5
- Zielländer im Netzwerk
Kontakt
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In drei kurzen Schritten zu deiner unverbindlichen Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden mit einer klaren Einschätzung, ob und wie wir deinen Bedarf decken können.
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- Antwort innerhalb von 24 Stunden
- Ein fester Ansprechpartner
Lieber direkt sprechen? 02502 / 90150‑80